MotoGP 09/10 – Játékteszt

Egy évnyi kihagyás után tér vissza a MotoGP széria, ami az egy éves kényszerpihenő után azonnal egy két évadot is felölő új résszel próbál meg a benzingőzös rajongók kedvére tenni.

A tavalyi esztendőben MotoGP adaptáció nélkül maradtak a kétkerekűek szerelmesei, a Capcom azonban nem hagyta veszni licencelt játékát, így egy érdekes koncepciót felhúzva és egy teljesen új fejlesztőcsapatot megbízva, idén ismét lehetővé tették a rajongók számára, hogy virtuális ikonjaik, esetleg Rossi, Pedrosa, Stoner vagy éppen Talmácsi motorjának nyergébe pattanhassanak. A MotoGP 09/10 két évadot ölel fel, ahogy a címe is mutatja, a kimaradt tavalyi szezont, illetve a hamarosan rajtoló idei versenysorozatot. Utóbbi adatait, friss információit komoly pénzekért megvásárolható DLC-k formájában érhetjük majd el, ami nem túl játékosbarát megoldás, de a kiadó nem is emiatt fog vásárlók ezreitől elesni.

Az új részt a Monumental Games csapata készítette, a fejlesztők pedig nem igazán vitték túlzásba a dolgokat, így mindössze négy játékmód közül választhat az egyszeri játékos. Az első a bajnokság, ahol kedvenc pilótánkat terelgetve mindkét évadot végigversenyezhetjük. A versenyhétvégéken időmérőedzések alapján kvalifikálhatjuk magunkat a rajtrácsra, a játék azonban lehetőséget biztosít számunkra, hogy kihagyjuk az unalmas körözgetéseket, és csak a versenyre koncentráljunk. További könnyítés, hogy a futamokon mindössze három kört kell teljesítenünk, ezen változtatni sajnos nem tudunk, így egy igen csak érdekes helyzetbe kerül a játékos, hiszen a motorversenyzés egyfajta sajátos élményétől esünk el. A játék amúgy mellőzi a szimulátorok legapróbb sajátosságait is, gyakorlatilag egy arcade produkcióval van dolgunk. A karriermód kicsit több izgalmat rejt, legalábbis első látásra. Egy ismeretlen újonccal vágunk neki a teljes idénynek, és a mi feladatunk lesz, hogy kiválasszuk a hazai pályát, a nemzetiségünket, majd a csapatunk menedzselésének feladata is ránk hárul. Meg kell vennünk első motorunkat és felszerelésünket, majd ha minden összeállt, akkor kezdetét veheti az aktuális évad világbajnoksága.

A sor ezzel nem ért véget, kapunk ugyanis egy időmérő módot, melyben egyedülálló módon azonnal elérhető a 250 köbcentis kategória minden motorja. A harmadik módusz semmi extrát nem nyújt, tulajdonképpen csak az idővel kell versenyt futnunk, így a játék mindvégig arra sarkallja a játékost, hogy az adott pályán a lehető legjobbat préselje ki magából. A motiváció teljes hiánya miatt azonban nem túl életképes a time trial. A negyedik, és egyben utolsó mód az arcade, ahol szintén az idővel versenyzünk, ugyanis az egyes versenyek alatt visszaszámlál egy óra, ami azt mutatja, mennyi időnk van még hátra a célba érésig. Extra másodpercekre tehetünk szert, ha ügyesen kivitelezünk egyes manővereket és minél jobb helyen látjuk meg a kockás zászlót.

A játék főbb elemei ennyiben ki is merülnek, és a szegényes lehetőségek mellé egy kritikán aluli körítés is társult, a MotoGP 09/10 ugyanis minden tekintetben alulmúlja elődjeit. A mesterséges intelligencia sínen vezetve közlekedik, nem képes reagálni a váratlan helyzetekre, és gátlástalanul letolnak minket a pályáról. A versenyek unalmasok, a kihívás legapróbb csíráját is kiölték belőle a készítők, a monoton körözgetés pedig csak nagyon rövid időre képes lekötni az ember figyelmét. A grafikáról se lehet jobbakat és szebbeket mondani. Igénytelen, előző generációt idéző pixelrengetegből állnak össze a motorok és az aszfaltok, illetve maga a környezet is. A kameranézetek között a motoros szemszögéből például nem látható a pilóta karja, így olyan hatást kelt a játék, mintha magát terelgetné kétkerekűnk. A HUD túlságosan sok információt tartalmaz és a képernyő jelentős részét eltakarja, kikapcsolni pedig csak úgy lehet, ha minden egyes adatot eltűntetünk, így még a sebességet vagy a térképet se tudjuk nyomon követni. Amit talán pozitívumként említhetünk, az a gyorsulásérzet, arcade játékhoz képest nagyon jól el lett találva a játék ezen látványeleme, illetve finomhangolhatjuk motorjainkat, ami az erre fogékonyak számára lehet egy jó pont.

A MotoGP 09/10 egy minden elemében igénytelen, összecsapott munka, ami minden tekintetben méltatlan a versenysorozat hírnevéhez, meg úgy általában a motorsporthoz. Tényleg csak elvetemült rajongóknak merem ajánlani, mert abszolút felesleges pénzkidobásra senkit se buzdítanék.

Értékelés: 4/10